전기 대중교통 버스 차량의 충전 문제 해결

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Bill Pierce, EVinfo.net의 창립 발행인. EVinfo.net은 EV 채택을 장려하기 위해 전기 자동차(EV)에 대한 정보와 뉴스를 제공하는 EV 업계 간행물입니다. 전기화...

전기 대중교통 버스의 성장은 지속 가능성을 향한 전 세계적인 노력의 증거입니다. 이러한 변화는 전통적인 디젤 버스가 환경에 미치는 영향에 대한 인식이 높아지면서 친환경 대안에 대한 투자가 촉발되면서 더욱 가속화되고 있습니다. 전기 버스는 탄소 배출을 크게 줄이고 소음 공해를 줄여 보다 조용하고 편안한 승차감을 제공합니다. 배터리 기술과 EV 충전 인프라가 계속 발전함에 따라 대중교통 시스템에서 전기 버스가 전 세계적으로 더욱 확산될 것으로 예상됩니다.

전 세계 및 미국의 전기 버스 시장 성장

MarketsandMarkets는 글로벌 전기 버스 시장이 2023년부터 2030년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 41.7%로 성장할 것으로 예측합니다. Straits Research에 따르면 미국 전기 버스 시장은 CAGR 13.09%로 더욱 완만하게 성장할 것으로 예상됩니다. 같은 기간 동안. 중국, 유럽연합 등 미국 이외의 시장은 배터리 전기 버스(BEB) 채택에 있어 훨씬 앞서 있습니다. 중국에서는 대부분의 차량이 이미 전기화되어 있습니다.

"경로 내 무선 전기 자동차 충전은 유선 충전 문제에 대한 솔루션을 제공하므로 대중교통 기관과 승객은 향상된 안전성과 효율성으로 전기 자동차의 이점을 누릴 수 있습니다. 경로 내 무선 충전을 통해 전기 버스에서 더 작은 배터리를 사용할 수 있어 유선 충전 시스템의 비용 및 물류 문제를 피하면서 무게, 비용 및 효율성을 향상시킵니다."라고 Kensington Collaborative의 창립자/CEO인 Jeff Friedman은 말했습니다. "이는 보다 지속 가능하고 경제적으로 실행 가능한 대중 교통 시스템에 기여합니다."

미국에서는 전기 대중교통 버스로의 전환이 추진력을 얻고 있습니다. 로스앤젤레스, 시애틀, 뉴욕과 같은 몇몇 도시에서는 공공 버스를 100% 전기 버스로 전환하기로 약속했습니다. 이러한 변화는 청정 에너지를 장려하고 국가의 탄소 배출량을 줄이기 위한 연방 보조금의 지원을 받습니다. 또한 기업들은 오래 지속되는 배터리와 효율적인 설계로 혁신을 이루면서 전기 버스 제조 분야를 주도하고 있습니다. 미국에서 전기 버스를 채택하는 것은 단순한 추세가 아니라 보다 지속 가능한 미래를 향한 중요한 움직임입니다.

플러그가 꽂힌 충전기를 사용하여 전기 버스 차량을 충전하는 데 따른 현재 문제

전기 버스로의 전환에는 수많은 이점이 있지만, 특히 충전 인프라와 관련하여 과제도 따릅니다. 현재 전기 버스를 충전하는 주요 방법은 플러그를 이용한 유선 충전이지만, 여기에는 몇 가지 고유한 단점이 있습니다. 충전 프로세스에는 차량당 하나의 유선 충전기가 필요하며, 충전은 저장소에서 이루어지므로 시간이 많이 걸릴 수 있으며, 전체 용량에 도달하는 데 몇 시간이 걸리는 경우도 있습니다. 이를 위해서는 버스가 완전히 충전되어 매일 운행될 수 있도록 세심한 관리가 필요합니다. 또한 유선 충전기, 충전기가 상주하는 볼라드를 수용하기 위해 많은 양의 추가 공간이 필요하며, 케이블이 닿는 범위 내에 버스를 배치하기 위해 더 많은 공간이 필요합니다. 각 차량마다 하나의 충전기가 필요하기 때문에 이러한 유선 충전에는 충전 인프라에 대한 상당한 초기 투자가 필요하며 이는 예산 제약이 있는 도시에서는 방해가 될 수 있습니다. 하루 운행 후 각 버스가 충전 지점으로 돌아가야 하기 때문에 경로 유연성과 전반적인 운영 효율성이 제한될 수 있습니다. 전기 버스의 성공적이고 광범위한 채택을 보장하려면 이러한 과제를 해결해야 합니다.